PT. GANESHA MULTI KARYA
We Provide Solution
Prospek industri elevator dan eskalator diyakini akan terus bertumbuh di masa mendatang. Hal ini dinyatakan pada Seminar Regulasi Standard bagi Lift dan Eskalator yang digelar Pasific Asia Lift and Escalator Association (PALEA), di Jakarta, Rabu (14/6). Ini diperkuat UU No 28 Tahun 2002 yang mewajibkan gedung bertingkat di atas lima lantai memakai lift dan Permen PUPR No 14/2017 tentang Persyaratan Kemudahan Bangunan bahwa gedung fasilitas penghubung di atas satu lantai harus memiliki lift
Ke depan, APPLE Indonesia juga akan mendorong filterisasi dan peningkatan pengawasan untuk elevator dan eskalator yang masuk ke Indonesia agar memenuhi persyaratan atau regulasi lainnya. Terkait regulasi baru, seiring perkembangan teknologi, kecepatan, jenis elevator dan eskalator yang baru, kebutuhan masyarakat perlu di-update.
Sumber: mediaindonesia.com
ThyssenKrupp melansir roduk terbaru, ini adalah elevator yang tidak menggunakan tali dan kabel samasekali, melainkan motor linear. Teknologi MULTI-nya memungkinkan gerakan horizontal dan mengubah transportasi lift konvensional menjadi sistem metro vertikal.
Cara kerja mirip dengan operasi sistem metro. Desain MULTI dapat menggabungkan berbagai kabin lift self-propelled per poros yang berjalan dalam satu lingkaran. Sistem MULTI juga memungkinkan pergerakan horizontal di dalam gedung. Tanpa menggunakan kabel, lift MULTI berjalan pada sistem rem multi-level dan kekuatan induktif yang mentransfer dari poros ke kabin. Teknologi MULTI ini juga dapat meningkatkan kapasitas transportasi, efisien, sekaligus mengurangi jejak lift dan beban puncak pasokan listrik.
sumber: kompas.com
Keuntungan utama dari lift energi hijau ini adalah efisiensi energi dan dampak positifnya terhadap lingkungan. Dengan menghasilkan sebagian energinya, lift ini dapat mengurangi konsumsi energi total gedung dan mengurangi emisi karbon.
Beberapa tantangan dalam penerapan teknologi ini. biaya awal dan perawatan lift energi hijau ini bisa menjadi cukup tinggi serta teknologi ini memerlukan keahlian khusus untuk dapat mengoperasika secara efektif.
sumber: ilmuteknik.id
Sebagai informasi, rekor eskalator terpanjang di dunia dipegang oleh stasiun Metro Okruzhnaya di Rusia dengan panjang 53,68 meter.Sedangkan eskalator terpendek hanya sepanjang 90 sentimeter. Eskalator Tercepat, sebanyak dua eskalator telah dikirimkan ke Riyadh. Uniknya, ia bergerak dengan kecepatan 0,9 meter per detik dan dianggap paling cepat untuk saat ini.
Salah satu lokasi populer eskalator berada di pusat perbelanjaan London, Harrods. Hal ini dikarenakan memiliki keunikan seperti lapisan Art Nouveau (bertema peradaban Mesir). Eskalator Shanghai Ocean Aquarium akan mengajak kita seperti bepergian melalui terowongan bawah air. Ada juga escalator portable, yang dapat dipindahkan dan dibawa ke area pesawat dan digunakan oleh penumpang. Jenis lainnya ada Eskalator Pisang dan escalator kombinasi dari tangga elektronik dan tangga tradisional.
sumber: liputan6.com
Pada tanggal 15 Maret 1892, seorang pria bernama Jesse Reno menemukan eskalator pertama dalam sejarah. Awalnya dikenal sebagai "Lift Miring" dan dipasang di Dermaga Besi Tua di Coney Island di New York City pada 16 Januari 1893.
Eskalator pertama berfungsi untuk membawa pengguna naik dengan sudut 25 derajat. Panjangnya 2,1 meter (tujuh kaki). Diperkirakan lebih dari 75.000 orang menggunakan tangga selama dua minggu di Dermaga Besi Tua.
Sejak eskalator pertama diperkenalkan, eskalator itu mendapat banyak perhatian hanya dalam waktu dua minggu. Oleh karena itu, eskalator kedua kemudian diperkenalkan di Jembatan Brooklyn dan masih digunakan sampai sekarang.
sumber: liputan 6.com
Jakarta
Bandung
Bandung
Bandung
Jakarta
Jatinangor
Bandung
Jakarta
Bandung
Partner :
© learning@gmk-2023